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LIBYE11-5 FDC USA on board "Destroyer USS BARRY - ODYSSEY DAWN in Libya" 2011
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N°LIBYE11-5 : FDC USA à bord "Destroyer lance-missiles américain USS BARRY DDG 52 - Opération ODYSSEY DAWN en Libye - Joint Task Force" 2011 :
Affranchissement USA 1 valeur 42c "Albert Bierstadt, 2008" oblitération du bord "USS Barry DDG 52 - USPS - FPO AE 09565" (USA) 29.4.2011
+ affranchissement complémentaire USA 1 valeur 37c "Aigrette, 2003" + 1 valeur 1st class "Cèdre rouge, 2010" sur bloc Porte-timbre privé "USS BARRY DDG 52"
+ griffe violette "KHADAFI, Résolution 1973 - Opération ODYSSEY DAWN en Libye" (USA) 29.4.2011
+ liaison postale Strasbourg "Conseil de l'Europe" (France) au verso
Tirage limité 40 exemplaires
EXTRÊMEMENT RARE
N°LIBYE11-5 : FDC USA on board "Rocket Launcher Destroyer USS BARRY DDG 52 - Operation ODYSSEY DAWN in Libya - Joint Task Force" 2011 : Franked USA 1 value 42c "Albert Bierstadt, 2008" postmarked on board "USS Barry DDG 52 - USPS - FPO AE 09565" (USA) dated April 29, 2011
+ Complementary postage USA 1 value 37c "Aigrette, 2003" + 1 value 1st class "Red Cedar, 2010" on block of two Private display unit "USS BARRY DDG 52"
+ Violet cachet "GADDAFI Resolution 1973 - Operation ODYSSEY DAWN in Libya" (USA) dated April 29, 2011
+ Postal link USS Barry (USA) - Strasbourg "Council of Europe" (France) with Mail Office cachet on back
Limited edition 40 copies - EXTREMELY RARE
Le Conseil de Sécurité de l’ONU vote la résolution 1973 autorisant une intervention militaire internationale en Libye :
Le vote de la résolution 1973 par le Conseil de sécurité des Nations Unies, puis le sommet de Paris du 19 mars 2011 réunissant leaders européens, arabes et nord-américains, ont ouvert la voie à une intervention militaire internationale en Libye (nom de code Odyssey Dawn / Aube de l’Odyssée). Celle-ci a pour but de protéger la population civile libyenne contre les attaques dirigées par le colonel Kadhafi.
France - Opération Harmattan :
Après avoir fortement pesé sur l'adoption par l'ONU de la résolution 1973 autorisant l'intervention, la France s'est engagée, dans le cadre d’Harmattan (nom donné au volet français des opérations internationales), à mobiliser des avions et le groupe aéronaval. Parmi eux : des Rafale, des Mirage 2000-D, des Mirage 2000-5, des avions ravitailleurs et des Awacs.
Pour les soutenir, la Task Force 473 composée du porte-avions Charles de Gaulle avec à son bord 1800 hommes et une quinzaine d'avions de chasse. Il est appuyé par quatre frégates, un navire de ravitaillement La Meuse et un sous-marin d'attaque. Une collection de documents philatéliques, émis en très petites quantités, témoigne des grands moments de cette opération.
Intervention militaire internationale en Libye :
En Europe, La France et le Royaume Uni ont d'emblée joué un rôle moteur dans l'offensive. Mais les pays du Sud et du Nord (Espagne, Italie, Grèce, Pays-Bas, Belgique, Suède, Norvège, Danemark, Turquie) participent aussi à l'effort.
Les Etats-Unis ont rapidement et naturellement assumé la conduite des opérations avec des moyens considérables: plus d'une quarantaine de F-16 basés en Italie, des bombardiers furtifs B2, des avions de surveillance aérienne RC-135 et E-3 Sentry (AWACS) mais aussi des destroyers (USS Barry, USS Stout) armés de missiles de croisière et Tomahawk, des sousmarins lanceurs de missiles (USS Providence, USS Scranton, USS Florida), le navire de transport amphibie USS Ponce, le porte-hélicoptères USS Kearsarge, sans oublier le navire de commandement USS Mount Whitney chargé de superviser les opérations.
Le Canada a offert à la coalition l'appui de six de ses chasseurs-bombardiers CF-18 à long rayon d'action auxquels s'ajoutent deux avions de transport et ravitailleurs 2CC-150 Polaris, tous basés à Trapani en Italie.
Les engagement arabes. Jusqu'ici, seuls quatre avions qataris sont intervenus au côté des pays occidentaux. La Turquie a proposé cinq navires et un sous-marin pour faire respecter l'embargo sur les armes. La Jordanie et le Koweït se sont contentés de proposer une aide logistique, un signe de l'embarras des pays de la région. Mais les Emirats arabes unis, d'abord prêts à ne consentir qu'une aide humanitaire, ont fini par engager, au cinquième jour de combats, douze avions (six F-16 et six Mirage) en vue de contribuer à imposer la zone d'exclusion aérienne. Un bon point car la participation de ces pays est cruciale pour convaincre les opinions publiques, front essentiel de ce conflit, que l'intervention est une opération de police internationale contre un régime tirant sur des civils et non une invasion occidentale.
L’Allemagne n’a pas participé aux opérations militaires, mais a proposé une aide logistique humanitaire pour la Libye. Ce sont les Transall C-160 du Ltg 63 (Lufttransportgeschwader 63), opérant dans le monde entier depuis la base aérienne de Hohn, qui entreront en action. Cette escadrille, fondée en 1961, vient de fêter son 50e anniversaire. A cette occasion, un Transall C-160 a été repeint aux couleurs du Cinquantenaire, emportant du courrier aérophilatélique sur le 1er vol du 21 juillet 2011. Ces courriers sont accompagnés d’un certificat de
vol signé du Cdt. du Ltg 63.
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